1
 

  

Израильтяне, бывшие узники гетто и лагерей на территории Украины ,приняли участие  в «Марше жизни» в г.Хагене (Германия ) Вместе с жителями Хагена они прошли по местам , связанным с историей евреев – бывшей синагоге , домам, где  жили известные в городе люди и другим еврейским адресам.

Участники шествия несли государственные флаги ФРГ и Израиля, почтили память жертв геноцида

Накануне марша в нескольких школах земли Северный Рейн-Вестфалия  гости из Израиля поделились воспоминаниями о своих переживаниях в годы войны, о пребывании в гетто,когда на их глазах гибли родные, люди умирали от голода,болезней,зверств фашистов. В их рассказах упоминались хорошо знакомые жителям Украины места :Березовка,Бершадь,Джурин, лагерь «Печора». Дети выслушивали эти рассказы со слезами на глазах ,задавали вопросы, обнимали пожилых людей в знак выражения сочувствия.

 Приезд  гостей из Израиля  осуществлен в рамках общегерманского общественного движения за признание вины немцев в геноциде евреев и просьбой о прощении у тех, кто выжил после  массовых убийств на оккупированных территориях. Между Германией и Израилем практикуется регулярный взаимный обмен молодежными группами и пережившими Катастрофу

М.Фельдман.Иерусалим.

Фото:М.Фельдман

На фото:Рита Симхис и ученица немецкой школы


mf2012 открыть

  

Израильтяне, бывшие узники гетто и лагерей на территории Украины ,приняли участие  в «Марше жизни» в г.Хагене (Германия ) Вместе с жителями Хагена они прошли по местам , связанным с историей евреев – бывшей синагоге , домам, где  жили известные в городе люди и другим еврейским адресам.

Участники шествия несли государственные флаги ФРГ и Израиля, почтили память жертв геноцида

Накануне марша в нескольких школах земли Северный Рейн-Вестфалия  гости из Израиля поделились воспоминаниями о своих переживаниях в годы войны, о пребывании в гетто,когда на их глазах гибли родные, люди умирали от голода,болезней,зверств фашистов. В их рассказах упоминались хорошо знакомые жителям Украины места :Березовка,Бершадь,Джурин, лагерь «Печора». Дети выслушивали эти рассказы со слезами на глазах ,задавали вопросы, обнимали пожилых людей в знак выражения сочувствия.

 Приезд  гостей из Израиля  осуществлен в рамках общегерманского общественного движения за признание вины немцев в геноциде евреев и просьбой о прощении у тех, кто выжил после  массовых убийств на оккупированных территориях. Между Германией и Израилем практикуется регулярный взаимный обмен молодежными группами и пережившими Катастрофу

М.Фельдман.Иерусалим.

Фото:М.Фельдман

На фото:Рита Симхис и ученица немецкой школы


mf2012 пишет в jer_ukr открыть


 

Вот такую вот х.....ю сегодня начали получать по e-mail многие мои друзья, знакомые, коллеги... Ладно если бы один раз. Было 3 письма с интервалом в 1 час. Ноги идут с России. Уточняли. 

Увидев эту х....ю вспомнились листовки фашистской Германии. Уж очень смысл похож, формулировка и всё такое. 

Ну что сказать? Да нечего сказать. Действовать надо. 


Буржуй открыть Комментариев 15

 
Клиника Справа от Изара функционирует при  Мюнхенском техническом университете, в котором более 30 клиник и 16 научно-исследовательских институтов.
Хоспитал Букинг - это медицинский каталог, который является сборником всей полезной информации о лечении в Германии.
 

hospital открыть

 
Помимо оснащения диагностическим оборудованием, в  клинике Мюнхенского университета проводятся исследовательские работы и  обучение персонала.
Хоспитал Букинг является онлайн сервисом, который оснащён подробной информацией о лечении в Германии.
 

hospital открыть

В Лейпциге функции метро выполняет городская электричка – S-Bahn. Недавно здесь закончилось строительство необычной станции, которая получила название «Площадь Вильгельма Лейшнера» (Wilhelm-Leuschner-Platz).

Читать дальше...


saroavto2 открыть

Ухоженные улицы Мюнхена. Потрясающая архитектура, чистота, люди живут и радуются жизни, принимая граждан всего мира. Нацизм здесь ненавидят и презирают. Лучший город в Германии. А ведь эта страна проиграла Вторую мировую войну.

 

 

 

 

 

Мы считаем себя победителями, но вдумайтесь в цифры – 27 млн. погибших советских граждан против 4 млн. немцев. Германия, которая вела войну на два фронта, потеряла 4,5 млн. человек, а Советский Союз, который воевал только против Германии – 27 млн. Но самое главное – это итоги войны. Немцы в результате поражения избавились от гитлеризма, восстановили экономику, и сегодня Германия является самой богатой и процветающей страной Евросоюза. СССР в результате победы в Великой Отечественной Войне не только потерял 27 млн. своих граждан, но и законсервировал коммунизм.Граждане Германии имеют пенсии свыше 1500 евро, а наши пенсионеры-победители влачат жалкое существование на 100-200 долл. Германия шагнула в технологичный XXI век, а страна-победительница остаётся сырьевым придатком мира с нижайшей заработной платой. Победа в войне ценой невероятного количества человеческих жизней законсервировала Компартию на многие десятилетия вперёд. Поэтому с точки зрения эволюции стран, мы являемся проигравшими.

Проиграли не только те, кто воевал, проиграли их наследники и даже внуки, оставшиеся жить в странах с отсталой экономикой, бюрократией и коррупцией. Настоящим победителем в войне оказались американцы, которые снабжали Советскую Армию вооружением, питанием, поставляя самолёты, танки, тушёнку, снаряды, которые перевооружали оборонные заводы в таком объёме, что к концу войны советские солдаты уже не бегали по четыре человека с одной винтовкой. Американские рабочие и инженеры действительно выиграли войну, потому что их президенту главным было не терять своих солдат. Да и зачем бросать под пулемёты и танки хорошо вооружённых сил немцев свою армию, когда есть огромный ресурс человеческой массы под пятой тирана Сталина, который не считал человеческие жизни ценностью?..

27 млн. советских граждан против 4 млн. немцев – это страшная цифра говорит о великой трагедии страны-победительницы. Скорее, это была личная победа Сталина, который пожертвовал 27 миллионами ради того, чтобы продолжать сидеть на троне из человеческих костей. Сам Сталин настолько боялся собственную армию, вернувшуюся из Европы, которая увидела, насколько благополучно живут европейцы, что отослал генералов подальше от Москвы и запретил всякое упоминание Дня Победы. Праздновать 9 мая было запрещено вплоть до 1960-х годов…

Украине, чтобы сравняться с цивилизованными, развитыми странами и опередить их, нужно думать, в первую очередь, о деньгах – как сделать так, чтобы на нашу территорию хлынул поток инвестиций и капиталов со всего мира. Потому что с притоком денег оживёт экономика, появятся рабочие места, постепенно повысится уровень жизни. А это возможно только в том случае, если в Украине будет выгодно и безопасно вести бизнес. Создать огромную беспошлинную зону на своей территории, открыть границы, разрешить свободное хождение валют, отменить разрешительную систему и налоги, устранить все препятствия для ведения бизнеса, и за считанные годы мы превратимся из страны третьего мира в процветающее государство XXI века. И станем победителями в войне за собственное будущее и благополучие наших детей. 5.10


http://www.balashov.com.ua/blogs/%E2%80%9Cproigravshaya%E2%80%9D_germaniya/


Balashov открыть Комментариев 4

В Кёльне очень интересная система рельсового транспорта. Германия в 60-х годах столкнулась с проблемой: граждане стали богаче, накупили себе автомобилей, и уровень автомобилизации достиг ~300 машин на 1000 человек. Машины заполонили всё, парковались на тротуарах, города стояли в пробках, в них же стояли и трамваи, которые активные граждане требовали изничтожить срочно, дабы освободить полосу, чтобы они могли стоять там в пробке без трамвая.

Читать дальше...


saroavto2 открыть

Из коллекции старого транспортного блога saroavto.hiblogger.net

Как вы слышали в Китае поезда развивают скорость до 320 км/ч, это рекорд, но в Германии на отдельных участках развивают скорость до 330 км/ч. Германия – один из первопроходцев в развитии высокоскоростных железных дорог. Монополист немецких ж/д – компания Deutsche Bahn – вот уже 20 лет эксплуатирует скоростные железные дороги в Германии и расширила свое влияние в Бельгии, Нидерландах, Швейцарии, Франции, а вскоре может покорить и Великобританию.

Mьnchen 07-2010 017

История началась в 70-х годах, когда министерство образования и развития ФРГ финансировало исследования в области рельсового транспорта и маглев. На эти цели до 1990 года было выделено 450 миллионов марок (~225 миллионов евро), из них 70 миллионов (~35 миллионов) были предназначены на разработке ICE. Первый поезд был представлен публике в 1985 году, а 2 июня 1991 года прошла плановая эксплуатация ICE на линии Гамбург – Франкфурт-на-Майне – Мюнхен.

Читать дальше...


saroavto2 открыть Комментариев 2

Так как я очень классно съездила в на конференцию (по ссылке - пост на биологическом блоге об этом мероприятии) в Лейпциг с заездом в Берлин и нашрайбала целую серию постов об этом в другом бложеге, пришла мысль запостить некоторые фоточки только здесь и ненавязчиво дать ссылку на те посты. :) В общем, если кому интересно - заходим сюда и читаем все посты о Берлине и Лейпциге. :)

А эксклюзивно для ХБшки - сие:

Чисто эмоционально могу сказать, что Берлин реально очень похож на Киев, а Лейпциг - на Черновцы.

В Берлине очень много перерытых улиц, завешанных зелёной материей зданий, каких-то труб и других строительных атрибутов. Город здорово комбинирует самые разные эпохи и стили. Если задаться целью, то можно придумать ярчайшие тематические прогулки под каждую задачу. Немецкая столица очень эклектична, но в этой несовместимости компонентов есть и шарм, и гармония, и свой стиль. Мне понравилось.

Лейпциг - очень уютное место. Город и современный, и древний. Очень какой-то позитивный, яркий и в то же время - не пафосный. Я обходила его почти весь пешком, но всё равно осталось желание снова там побывать.

Чудно время провели, короче! :) 


Owlam пишет в travel открыть Комментариев 73
 
1
 

HiBlogger.Net © 2006-2017 Контакты, Правила, Предложения, замечания и идеи, Частые вопросы, Задать вопрос по Хайблоггеру